Van Luchtnieuws.nl

Het normatieve kader in de Wet geluidhinder bestaat uit een bandbreedte tussen: De ten hoogst toelaatbare geluidbelasting (voorheen voorkeursgrenswaarde genoemd (tot 1-1-2007)) en de maximaal te ontheffen waarde (voorheen maximale ontheffingswaarde genoemd (tot 1-1-2007))

De filosofie is als volgt:
In principe zullen geluidbelastingen lager of gelijk aan de ten hoogst toelaatbare geluidbelasting moeten zijn. In bepaalde gevallen kunnen geluidbelastingen boven de ten hoogst toelaatbare geluidbelasting toelaatbaar zijn. Daarvoor moet dan wel een afweging plaatsvinden die uitmondt in een zogenoemd hogere-waardebesluit. Boven de maximaal te ontheffen waarde mogen er geen nieuwe gevallen meer bij komen en bestaande niet verder verslechteren.